السلام عليكم كيفكم شباب

مبروك عليكم الشهر ماقدرنا نبارك لكم بسبب انقطاع المنتدى

المهم ياشباب انا ركبت فلتر Trd والهيدرز لونج تيوب Doug Thorley

ارتفع عندي الصوت شي بسيط وقلت عندي صرفية البنزين وفرق معي العزم احلى من اول وطربة

بس بغيت استشيركم احس ان الهيدرز ماعطاني واجد لذلك ابي استشيركم بشغلتين

1) اركب Y- Pipe) اللي يشيل دبات البيئة وهذا بيرفع الصوت ويعطيني حولي 4 احصنة

2) اركب كت باك !! السؤال هل الكت باك بيعطيني قوة اكثر ولا اخليه على كت باك الوكالة


بعد التعديلات اللي سويتها هذي تحديت مع اف جي ستوك ورحت عليه بالقومة شي بسيط يعني مسافة سيارة بيني وبينه الى 180

انشاء الله قريبا انزل لكم الصور واحلى مافي الهيدرز شكله وهو راكب على السيارة والاحلى منه الستيكر حقهم شي

وطبعا هذي التعديلات خذت مني حوالي ساعتين عند كراج بن حوفان

مبروك اخويه خالد عالاغراض والشهر

بخصوص y pipe انا عندي فلتر تي ار دي والبايب بدون هيدرز

اذا ركبت البايب بيصير صوتها عالي وايد والكات باك بس شكل اذا تريد قوة لا تفكر فيه

ومن ناحية قوة شكلها بعدها ما تمشي سيارتك خخخ بالفلتر بس كنت اروح عن الستوك سيارتين الى 3 سيارات

بس اذا ما يهمك الصوت ركب الواي بايب وبتفرق وايد ان شاءالله

مشكور اخوي

يعني واي بايب يكفي عن الكت باك

يعطيك العافية

الكات باك شكل بس واذا عطاك يمكن حصان او اثنين

انزين اخويه كم دفعت عالاغراض؟
الهيدرز اتذكر ب 3800 والفلتر ب 1800 الى 1900
والسعر شامل التركيب ولا؟

السعر شامل التركيب

3700 الهيدرز

1800 الفلتر Trd

المجموع 5500 اتوق اقل من كذا لان نص الفلوس عطيته سعودي والنص الباقي درهم اماراتي

وانشاء الله واحد من ربعي رايح بكرة بخليه يجيب الواي بايب من عنده وسعره 800 درهم ونصها سعوووودي ههههههههههههههههععع

بس بصراحة فيه سيارة عندهم جبارة نستني الاف جي والمشكلة يزودون فيها

انا حاط عيني عليها بس خلني احلل الاف جي والتفت لها

وهي تويوتا تندرا 5.7 مكينة جبارة مع فخامة وقير تو ترونيك يبيلها بس هيدرز وفلتر

وانت والخير رباعة <<< صرت اماراتي ههعع

الواي بايب ب 800؟؟
اتذكر Doug thorley يبيعه ب 1500 درهم
انا عندي URD واشوفه وايد زين بس غالي لانه ستانلس ستيل

مستحيل ياخي بن حوفان يبيع رخيص للدرجه هذي خخخخ

مبروووك أخوي على التعديلات
واخلي اهل الخبره يجاوبونك على اسئلتك

طيب ممكن صور

نشوف كيف شكلها

مبروك الغالي
على الاغراض والشهر
بس في سسنسر بلدباب لازم تشوفلها حل وخل الاخوان يفيدونك

اخويه عنابي الدباب الخلفيه لو كنسلت دبات التلوث ما بتأثر فالسيارة ولا بيطلع لك check engine
والسناسر عادي لانه فيه فتحات فالواي بايب ترجع تشبكهم
بس راس الهيدرز يطلع ويبيعون مع الكت قطعه للموضوع هذا

واخونا التنين براويك صور الواي بايب

هذا النوع الاول ومركبنه ع سيارتي (460 دولار)
http://www.urdusa.com/images/full_length.jpg

وهذا النوع الثاني الارخص بالسعر(189 دولار)
http://www.urdusa.com/images/FJ_YPipe_500.jpg

يعطيك العافية مستر زيرو

اللي موجود بـ800 عند بن حوفان هو الثاني اللي يجي من ورا القير مو من تحته وفايدته انه يكون مرتفع خاصة للي يروحون البر وسعره زي ماقلت لك 800 اتصل بجورج وهو يقولك

بالنسبة للثاني اللي تقول بحوالي 1400 هذا وصل عند جورج بس تووه بالميناء ماوصلت البضاعة ويقول جورج انو يختلف لان فيه دبات مو للبيئة هي لتخفيض الصوت

وعشان الباك برشر (back pressur ) ياليت تشرحون لي الباك برشر

مشكوووووووووووووورين

على البركه أخوي

اخوي خالد تراه اللي ب 800 اللي طالع من ورا القير صاحبي جربه ورجعه ما عجبه قالي صوته عله وخذ نفس اللي عندي

بس سعره حلو تراه 800 درهم يبالي اخذ لي لفه ع جورج

مشكووور

بس اخوي ياليت اذا عندك فكرة عن الباك برشر تقولها لي

شكرا

شباب الواي بايب إذا ركبت بتخلي لمبة الانجين بتشتغل - لي صديق سوها وولعت اللمبة - تحياتي

ماتشتغل لان السيموليتر o2 حق السنسور موجود مع الهيدرز

شباب الواي بايب إذا ركبت بتخلي لمبة الانجين بتشتغل - لي صديق سوها وولعت اللمبة - تحياتي

اخويه انا مركب ع سيارتي ما يطلع لك شي الا اذا عند صاحبك خربوا السناسر فالتركيب

الاف جي كروزر اذا شلت دبات البيئة اللي فالهيدرز يطلع لك الليت
الواي بايب ما يطلع ابدا :D وتحدي مني:D

ماشاء الله تبااارك الله

الله يعطيك من خيره ويكفيك شره :)

اخويه خالد بشرح لك الباك بريشر بس سامحني شوي شغلة ميكانيكا على فيزيا لول
فأعذرني اذا ما فهمت لانك لازم تعرف عدل فالسيارات ع شان تفهم

اول شي كل ما زاد الباك بريشر قلت قوة السيارة والباك بريشر عبارة عن اي شي يأخر طلوع او مرور غازات المحرك
مثلا اقزوز يكون كله زوايا مش مستقيم قدر الامكان بيأخر ظهور الغازات
الريسونيترز او الكاتلست يضغطن الغاز عشان جي يقللن مشي السيارة
المهم فالموضوع كل ماكان الاقزوز ما فيه اشياء تأخر الغاز من انه يتحرك (بيبات دايركت _دبات ريس) بيكون مشي السيارة احس وصرفية البترول اقل بس بيكون الصوت عالي
وطبعا البيبات الدايركت والاقزوز لازم يكون قياسهن دقيق ع حجم المحرك والغازات الطالعه منه ولا بيأثرن فالسيارة
كله شغله نسبه وتناسب

المهم فالموضوع الباك بريشر يأثر ف مشي السيارة وكل ما تخففه يعطيك فرق للاحسن

مشكووووووووووور

اخوي اار 5559 على مرورك

وجزيل الشكر لك اخوي مستر زيرو عل شرحك الجميل في ردودك

بغيت اسألكم ياشباب

انا ناوي اركب الواي بايب على مع الهيدرز على الكت باك حق الوكالة

لمن سمعت من بعض اهل الخبرة اللي يعرفون على خفيف

يقولون الن الكت باك حق الوكالة بدون دبات البيئة ممكن تتكسر الدبة من الداخل يعني يصير فيها كتمة مع الوقت

ياليت تفيدوني

مشكووووووووووووووووورين

هلا اخويه خالد

عن الكلام هذا ابدا ما اعتقد صحيح وما اتوقع

شوف دبات الوكاله اللي اعرفه انه مع الوقت واللعان تسلك من الداخل ويصير صوتها اعلى شوي وسيارتي خلاص سلكت دبتها :) وتوها 13 الف ماشيه
اما اذا قصدك تنكسر وتنسد ف صعب اخوي وتصير ف بعض السيارات لكن بدون سبب يعني عيب يكون من الاقزوز نفسه
واقولك اخويه ركب وانته متطمن وان شاءالله ولا شي بيصير

يعطيك العافية اخووووووووي


ريحتني انشاء الله قريب اسويها

مشكوووووووووور

الله يعطيك خيره ويكفيك شره

تحياتي،،:)