مشاهدة النسخة كاملة : الكفرات و الجنوط المقاسات الصحيحه و المقترحه
سيف نجد
09-04-2008, 05:44 AM
السلام عليكم
سيف نجد
09-04-2008, 05:51 AM
اليوم كنت افكر للاسف اني اغير مقاس الجنوط ( طبعا لاني مضطر اني اغير الكفرات بسبب الرجه السحريه )
فا كنت ابحث عن جديد المواقع وبما اني انسان يحب الشي يا يكون شد بلد يا لايكون و المقصود ان التعديل يكون غير مسبب لأي ضرر كبير
على العموم لا اكثر الكلام هذي المقاسات
Tires
الاماميه -------------------------------( 16 و 17 و 20 )
Front Tire Size : P285/50R20
Front Tire Size : P265/75R16
Front Tire Size : P265/70R17
الخلفيه -------------------------------( 16 و 17 و 20 )
Rear Tire Size : P285/50R20
Rear Tire Size : P265/75R16
Rear Tire Size : P265/70R17
واذا تفلسف عليك فني الشركه تقدر تقوله بكل بساطه احسب الفرق وشوف اذا كان له اي تأثير وطبعا مثل العاده هم الجهله ويبي يقولك كييف اصلا مالها حسبه ويظحك هو وخشته ( مسوي فاهم ) قوله ارجع لمعلومات الموديل الاختياريه و بتلقاها
وللمعلوميه هو اهم شي في اي تغيير للمقاسات انها ما تزيج او تقل عن 4% عشان الفرامل و الABS وغيره من الاشياء المهمه و الي محسوبه
سيف نجد
09-04-2008, 05:55 AM
ملاحظه نسيتها المنتدى صاير بطيء ولا انا بس الي حاس كذا
kabone 4799
09-04-2008, 06:01 AM
السلام عليكم
وش صار على الرجه بالدركسون انت وديتها الوكاله ؟؟؟؟
انا وديتها مرتين وما أعرفولها لدرجه اني رحت له قبل شوي (طبعا السياره عندهم الحين)
وقالي بنركب لها كفرات جديده مع العلم ان الكفرات ماشيه 900 كيلو والسياره وكاله
بس الله يعين كوده تصلح ونفتك منها وع\را على الاطاله وشكرا
mmsmm
09-04-2008, 02:07 PM
الرجه انا مووتري مااشي 2000 كيلو
واذا مشية فييه 100 الى 110 تطلع لي هالرجه
وانا صرااحه الى الان انتضر الحل لكن هي مو مشكله مشكله لاني بالذاات هالسرعه ما امشيها
بالدير ما اتعدا 90 وبالخط 150
يعني عااديه
بس كل الشبااب يقولون اول ماشرو السيااره فيه هارجه مع الوقت راااحت
تقبل تحياتي
واذا راحت المشكله عطني خبر
كولا لايت
09-04-2008, 03:26 PM
غريبه والله انا ماشفت الرجه اللي تقولون الا بالبالون
الله يعطيك العافيه اخوي سيف
silver fj
09-04-2008, 04:16 PM
ياخي غريبه،، هالرجه،،
الله يعوظكم...
طيب اخوي مافي قياسات للـ٢٢ انش؟؟
تحيتي
سيلفر
سيف نجد
09-04-2008, 05:39 PM
السلام عليكم
وش صار على الرجه بالدركسون انت وديتها الوكاله ؟؟؟؟
انا وديتها مرتين وما أعرفولها لدرجه اني رحت له قبل شوي (طبعا السياره عندهم الحين)
وقالي بنركب لها كفرات جديده مع العلم ان الكفرات ماشيه 900 كيلو والسياره وكاله
بس الله يعين كوده تصلح ونفتك منها وع\را على الاطاله وشكرا
والله ماصار شي ابد زهقوني منهم وزهقت الحين قاعد اخلص اموري بسيارتي الثانيه لان النفسيه ضاقت جدا وقفلت مليون
طيب زين ممتاز انا ما رضوا الين الحين يقولون بعد الكشف الكفرات سليمه و الموتر سليم غريبه مشكلتك !!! حسسوني ان الموتر من المريخ بس شف انت خلهم يغيرونها ونشوف
الرجه انا مووتري مااشي 2000 كيلو
واذا مشية فييه 100 الى 110 تطلع لي هالرجه
وانا صرااحه الى الان انتضر الحل لكن هي مو مشكله مشكله لاني بالذاات هالسرعه ما امشيها
بالدير ما اتعدا 90 وبالخط 150
يعني عااديه
بس كل الشبااب يقولون اول ماشرو السيااره فيه هارجه مع الوقت راااحت
تقبل تحياتي
واذا راحت المشكله عطني خبر
والله يا عزيزي انا يوميا لازم امشي 120 الخط السريع و طريق الملك يعني غصب
وبالنسبه للرجه والله من شفت صف الرصاص على الجنط وانا غاسل ايدي و قلبي قارصني بس نشوف اخرتها
غريبه والله انا ماشفت الرجه اللي تقولون الا بالبالون
الله يعطيك العافيه اخوي سيف
يا خوي هي مشكله موجوده وحتى في امريكا كان فيه recall على كفرات دانلوب و بريجستون يعني عادي بس مشكلة الي عندنا ما يقولون يعني لازم من التحسير لان فيه ناس للاسف ترفع الضغط لامنهم سمعو ان فيه وكاله تطلب السيارات عشان تغيير عيب مصنعي قالوا السياره فاشله و لا المصنع مع انهم ما يدرون ان هذا هو الصح وكل السيارات لازم يكون فيها كذا
ياخي غريبه،، هالرجه،،
الله يعوظكم...
طيب اخوي مافي قياسات للـ٢٢ انش؟؟
اخوي سلفر هو بشكل رسمي لايوجد شي لهذا المقاس لكن حسابيا ممكن
عرض 275 ارتفاع 45 جنط 22 انش
ونسبة الاختلاف هي اقل من 3.% يعني الاختلاف جدا بسيط ومناسب بس اذا تبي رأيي لاتركب احس انه يبي يحوسك مع الحفر بس شكل اوكي
--- وفيه مقاس ثاني بس اكيد ما بيعجبك ارتفاع 50 جنط 22 عرض 245 <-- يعني اقل من العرض الحالي لكن نسبة الاختلاف 0.0% يعني مطابق لكن انحف بشكل واضح جدا
وفيه شغله لو قلنا ان المقاس الاصلي هو ال 17 انش P265/70R17 وحولناه مثل ما سوى بو جميل للخليج تكون نسبة الاختلاف 0.1 %
و مشكورين على المرور جميع وان شاء الله تستفيدون
silver fj
09-04-2008, 05:46 PM
شاكر لك توضيك اخوي سيف نجد :)
تحيتي
سيلفر
fj supercharger
09-04-2008, 06:02 PM
والله يا اخوان مافي احسن من مقاس 20" مع كفرات 285-50 مثل اليوكن والتاهو او مقاس 275-55 بس عرض الجنط نفسه هل يكون 8.5 او 9 لان العرضين يجون اوكيه بس وش الأفضل
أشيقراوي
09-04-2008, 09:24 PM
اخوي سيف نجد
يعطيك العافيه
بس لو حطيت جنط 17 وكفرات 285 هل في ضرر بشكل عام , ولو حطيت 295 في ضرر ولا لا
وهل الفرق بالشكل بيكون واضح
وشكرا
خالدوسري
09-04-2008, 10:42 PM
اخوي سيف نجد يعطيك العافية على الموضوع
وحبيت اسألك انا احب كفرات البالون بس ماني مركبها لانها مافيها رساوة على الخطوط بركب شي مقارب لها
وهو دنلوب او شاهين 245/85 جنط 16
ممكن تعطيني عيوبه
وياليت تشوفلي طريقة الفصلة من الكليبس ابو سلكين بالصور في موضوع مستقل
مشكوووووووور
سيف نجد
09-05-2008, 05:03 AM
تصحيح للمقاس السابق لل 20 المقاس الصحيح هو P265/55r20
لان السابق P285/50r20 كان فارقه ب 1.4 % و المقاس المصحح فارقه 0.5%
وبالنسبه للعرض 285 وجنط 17 -- يصير P285/65r20 بفارق 0.2%
وعرض 295 وجنط 17 -- يصير P285/50r20 بفارق 1.4 %
وفيه نقطه مهمه لا تنساها اني سمعت ان هذا العرض يحك في الرفارف البلاستيكيه فا عندك حين يا ترفع الموتر او تفكها وكل الحالتين ما تسوى . اتوقع تفرق بس ما اظن بالشكل الي انت تتوقعه
سيف نجد
09-05-2008, 05:15 AM
هو دنلوب او شاهين 245/85 جنط 16
طيب يصير P245/85r16 بفارق2.4 % انصحك تشوف اذا موجود P245/80r16 لانه يبي يعطيك فارق 0.7 %
fj cruiser
09-05-2008, 08:57 AM
تسمع نصيحة اخوك انا كنت مركب 285*70*16 وفكيتها ورديت حقة بلده - العيب الوحيد هو ان الجنوط حقتة عرضعا 7أنش وهي داخلة جوا - فية واحد من الشباب ركب سبيسر وشكلها طلع 100 100 - انا ركبتا الان ال Trd تجي 7.5 إنش - فنصيحة خلك على نقس المقاس - انا مجرب - بيتغير عليك عزم الموتر - انت حر - تحياتي
kabone 4799
09-06-2008, 02:48 AM
أستلمت السياره بعد ما وديتها لهم علشان عندي مشكلتين
1-الرجه السحريه 2-الصوت اللي يطلع بعد ما تهدي وانت مسرع(اللي كأنه دقه من ورا)
غيرولي الكفرات اللي قدام بعد ما نشب لهم نشبه لا يعلم بها الا الله
الدقه ما طلعت من القير -طلعت من عمود الدوران (الكرنك)لما تهدي فجأه السياره ترتفع من ورا فيدخل على داخل وبعدين تمشي حبه ويرجع مكانه وتطلع الدقه
وش الحل لهذه المشكله؟؟؟؟؟
انا سولي تشحيم ((داخلي)) يعني مو بس حط شحم وتضبط
والحمد لله ضبط معي وبوديلهم اللاندكروزر حقنا لأن فيه نفس المشكله.
بس أوصيكم توصيه مهمه مهمه مهمه
أنشب ثم أنشب ثم أنشب وترا ما صلحوها الا بعد ثالث مره والله يعنكم جميعا
وشكرااااااا.....
سيف نجد
09-06-2008, 07:38 AM
مبرووووووووووووووك
زين والله ماشاء الله عليك نشبه ممتاز هههههههههههه
الله يعينك الحين عاد نبيك تقول لنا وش اخبار الرجه السحريه و بعدين متى ما قدرت تصور لنا مكان التشحيم
kabone 4799
09-06-2008, 08:03 AM
من خلال تجربتي لها لمد يومين بعد ما استلمتها من الوكاله
الحمد لله أختفت الرجه السحريه تماما........
وبصراحه ما أعرف وين مكان التشحيم لكن هذا اللي فهمته من ((جوليوس))
الفني حق الوكاله اللي جنب جيان بالظهران وبصراحه الرجال فاهم بالسيارات والمسؤل عنه واحد اسمه((جيني))طبعا كلهم فلبينين
واذا انت او اي واحد من الشباب ساكنين بالخبر او حولها وعنده هل المشكله يراسلني عالخاص و انا مستعد اروح وياه لم الوكاله ونسوي فضيحه عندهم((زي ما سويت)) لين ما يصلحونها
سيف نجد
09-06-2008, 12:38 PM
اوكي الحمد لله شكلي اجل بقعد لهم بعد العيد ان شاء الله ونشوف لها حل
كفو اخوي ما تقصر
FJ Saudia
09-11-2008, 08:16 PM
الللللللللللللللله جابكم
<---- فرحان ان شاف في احد عنده نفس المشكله
ياشباب انا سيارتي ماشيه 2000 تقريبا وعندي هالرجه وكنت اشك بالزفلت حقنا والقهر بكل مكان لدرجة اني حسيت اني موسوس لين ولله الحمد جيت على هالموضوع
والله يعطيكم العافية
عزوزFJ
09-12-2008, 12:17 AM
شباب انا عندي هذي الرجه بس ماتطلع دايم بعض المرات وتكون زي هزاز الجوال اقصد خفيفة وتجي في الطاره واتوقع الحل لهذي المشكلة تبديل اماكن الكفرات وترصيص الكفرات
سيف نجد
09-12-2008, 08:58 PM
سو لها ترصيص عند وكيل دانلوب و اذا ماراحت اعرف انها الرجه السحريه
fj ألماني
09-12-2008, 09:58 PM
جنوط17 مقاس الكفر 270 عرض 65
هل يحك او لا
hamad5555
09-14-2008, 11:33 AM
:rolleyes:انا صارت لي نفس الرجه وبعدين عرفت ان ها المشكله من ضبط ضغط الهواء في الاطار اذا كانت 32 psi خليها 34psi وكذلك ممكن تخليها 36psi وبصراحه راحت عندي الرجه يعني قلت بكثير عن الاسبق فالمهم لازم تحافظ على ضغط الاطار كل اسبوع تشيكه على شان تفتك من الرجه فى الدركسون وهذا مو بس في الاف جي في كل السيارات عندما يقل او يزيد ضغط الهواء في الاطار والرجه على فكر مو قويه انا اشوفها عاديه في السرعه 110 او 120 بس حاولوا تشيكون ضغط الهواء واذا كان عندك 32 حاول تخليه 34 وبعدين شيك في الخط راح تشوفها تقل وانا كل اسبوع اشيك ضغط الهوا وعلى فكره اطارات دنلوب انا اشوفها ممتازه وجربتها من قبل وما فيها شئ بس تبي المحافظه على ضغط الهواء مثلها مثل اي اطار ثاني وشكراااااااااا
سيف نجد
09-14-2008, 01:16 PM
:rolleyes:انا صارت لي نفس الرجه وبعدين عرفت ان ها المشكله من ضبط ضغط الهواء في الاطار اذا كانت 32 psi خليها 34psi وكذلك ممكن تخليها 36psi وبصراحه راحت عندي الرجه يعني قلت بكثير عن الاسبق فالمهم لازم تحافظ على ضغط الاطار كل اسبوع تشيكه على شان تفتك من الرجه فى الدركسون وهذا مو بس في الاف جي في كل السيارات عندما يقل او يزيد ضغط الهواء في الاطار والرجه على فكر مو قويه انا اشوفها عاديه في السرعه 110 او 120 بس حاولوا تشيكون ضغط الهواء واذا كان عندك 32 حاول تخليه 34 وبعدين شيك في الخط راح تشوفها تقل وانا كل اسبوع اشيك ضغط الهوا وعلى فكره اطارات دنلوب انا اشوفها ممتازه وجربتها من قبل وما فيها شئ بس تبي المحافظه على ضغط الهواء مثلها مثل اي اطار ثاني وشكراااااااااا
رائع كلامك ممكن يكون الحل لكل هذي المتاهه لكن هناك مشكلتين
الاولى وهي الاهم في الباب مكتوب ان يكون ضغط الكفرات 32psi و يوم اخذته من الوكاله كان 40 psi وغير كذا بجده انواع الحفر يبيلك كفرات رخوه مهب قاسيه لان المساعدات احسها راحت من كثر التدبيج
الثانيه اني حالف تكرنت و حلفت يمين اني ما اجيه الجيب الين بعد العيد :( فا ننتظر
ابو ناصر !!!
09-21-2008, 06:45 AM
الرجه انا مووتري مااشي 2000 كيلو
واذا مشية فييه 100 الى 110 تطلع لي هالرجه
وانا صرااحه الى الان انتضر الحل لكن هي مو مشكله مشكله لاني بالذاات هالسرعه ما امشيها
بالدير ما اتعدا 90 وبالخط 150
يعني عااديه
بس كل الشبااب يقولون اول ماشرو السيااره فيه هارجه مع الوقت راااحت
تقبل تحياتي
واذا راحت المشكله عطني خبر
الله يسلمك اذا ماكنت غلطان ... ان الرجة بس في سيارات ابو جميل
لان الجنوط حقته مش اصلية .... طبعا على ذمة احد الاشخاص اللي شغال معهم
سيف نجد
09-21-2008, 02:30 PM
الله يسلمك اذا ماكنت غلطان ... ان الرجة بس في سيارات ابو جميل
لان الجنوط حقته مش اصلية .... طبعا على ذمة احد الاشخاص اللي شغال معهم
طيب ليه موجوده في البرادو بعد ؟؟ لانه في الوقت الي انا كنت اشتكي فيه كان فيه صاحب برادو فل يشتكي من نفس المشكله
وبالنسبه للجنوط اشك انها تجاريه لسبب انها مخصصه للسوق الخليجي وكل الموردين الخليجين نزلوها وبالنسبه للجنوط هي عمليه اختياريه من المصنع ولانهم عارفين ان ال 16 افضل للبر اخف وزن
وللمعلوميه مش كل موظف في وكاله عارف لازم تاخذ الكلام من مصدر كبير و موثوق وليس من صغار الموظفين لانه احيان كثير تكون فتواه من راسه ( من تجربه )
وعلى العموم حتى في امريكا كان فيه عيب في دفعه من كفرات الfj
مآ‘يهــزٍك
11-20-2010, 04:45 PM
السسسسسسسسسسلاك عليكــــــــم ورحمــــــــة اللـه وٍبــرٍكــــــــآته
تمسسسسسسوٍن بـ الخــــــــيرٍ
عندي ســـؤال وتكفي ابي لاجابه ضررروري الله يسعدك يـ اخوٍي انا محتار وخايف عندي جنط مقاس 24 وابي اركبه واذا ركبته مايرظىآ يرٍكب من الامام وش الحل وهل فيه خوف من القير وغيره وابي حل تكفي لانه شكلك جنان
وابيك تفيدني هل الجنوط الصينيه الي بـ السليماني ماعليها خوف
وش تنصحني فيه اخذ 17 او 18 وابي تقولي كم مقاس الكفر الي اركبه فيه بنسبه مانيب راعي بر واجد
لاتسسسحب ع يـ سيف وسامحني ع التعبير
تحيــــــــــآتي
hussam_o_r
11-24-2010, 05:26 AM
انا مركب جنوط 16 عرض 10 انش و كفرات 275 و تباريز خلفيه مستورده
آخرررررررررررحلاوه و ثبات فوق ما تتوقع بس عندي رجه على 90 ل110
نصيحه ابعد عن اي شي فوق 20 انش لأنه بتعبك حتى لو انت مو راعي بر
سيف نجد
11-26-2010, 01:34 AM
السسسسسسسسسسلاك عليكــــــــم ورحمــــــــة اللـه وٍبــرٍكــــــــآته
تمسسسسسسوٍن بـ الخــــــــيرٍ
عندي ســـؤال وتكفي ابي لاجابه ضررروري الله يسعدك يـ اخوٍي انا محتار وخايف عندي جنط مقاس 24 وابي اركبه واذا ركبته مايرظىآ يرٍكب من الامام وش الحل وهل فيه خوف من القير وغيره وابي حل تكفي لانه شكلك جنان
وابيك تفيدني هل الجنوط الصينيه الي بـ السليماني ماعليها خوف
وش تنصحني فيه اخذ 17 او 18 وابي تقولي كم مقاس الكفر الي اركبه فيه بنسبه مانيب راعي بر واجد
لاتسسسحب ع يـ سيف وسامحني ع التعبير
تحيــــــــــآتي
ااهلين اخوي
بالنسبه لمقاس 24 اعتقد انه مبالغ فيه جدا ممكن تبدأ برفع السياره وخصوصا المقدمه
بالنسبه لجنوط السليماني انا مركب حاليا منهم مقاس 16 و الحمدلله ماشفت منا شي لكن انتبه لوزن الجنط
سيف نجد
11-26-2010, 01:36 AM
انا مركب جنوط 16 عرض 10 انش و كفرات 275 و تباريز خلفيه مستورده
آخرررررررررررحلاوه و ثبات فوق ما تتوقع بس عندي رجه على 90 ل110
نصيحه ابعد عن اي شي فوق 20 انش لأنه بتعبك حتى لو انت مو راعي بر
ماشاء الله
طيب فيه احدعنده الرجه و جرب يشبك الدبل الخفيف ويمشي فيه لسرعة 110 ان جربت والرجه راحت ولما فصلته وجربت مره ثانيه رجعت
مآ‘يهــزٍك
11-26-2010, 03:58 PM
يعنـــي يـ حبيـب امــه جنــط 24 مآفيــه مشششآكل لـ القــيرٍ اوٍ غــيرٍهآ
لاني بسسسرٍإْحـه ابي ارٍكبـه عشششآن اخف من السرٍعه سسسآهرٍ ذبحنــآ
بس اهم شــي مآيضـرٍ والتباريز كـ فــترٍه معينــه
المهـــم ( مآعآـيـــه خـــوٍف ) اللـه يسسعدَك
دمــــــت
sabaa
05-05-2011, 03:39 PM
24" عادي يركب مافي مشاكل انا دحين ان شاء الله ناوي ع ال26" فا ال24 مرره حلوو
sabaa
05-05-2011, 03:39 PM
السسسسسسسسسسلاك عليكــــــــم ورحمــــــــة اللـه وٍبــرٍكــــــــآته
تمسسسسسسوٍن بـ الخــــــــيرٍ
عندي ســـؤال وتكفي ابي لاجابه ضررروري الله يسعدك يـ اخوٍي انا محتار وخايف عندي جنط مقاس 24 وابي اركبه واذا ركبته مايرظىآ يرٍكب من الامام وش الحل وهل فيه خوف من القير وغيره وابي حل تكفي لانه شكلك جنان
وابيك تفيدني هل الجنوط الصينيه الي بـ السليماني ماعليها خوف
وش تنصحني فيه اخذ 17 او 18 وابي تقولي كم مقاس الكفر الي اركبه فيه بنسبه مانيب راعي بر واجد
لاتسسسحب ع يـ سيف وسامحني ع التعبير
تحيــــــــــآتي
حبيبي ال 24" عادي يركب مافي مشاكل انا دحين ان شاء الله ناوي ع ال26" فا ال24 مرره حلوو