شجون مبدع
03-13-2010, 03:12 AM
سوتيل الأسرع في التجارب الحرة الأولى وروزبرغ في الثانية
الألماني سوتيل يحقق أول مفاجأت «فورمولا1»
http://www12.0zz0.com/2010/03/13/08/958175092.jpg (http://www.0zz0.com)
حقق سائق فورس انديا الألماني أدريان سوتيل أول مفاجأة في مستهل موسم 2010 من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد بتسجيله أسرع زمن خلال جولة التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى يوم أمس الجمعة.
وسجل السائق الألماني 1,56,583 دقيقة في أسرع لفة له على الحلبة البحرينية التي أصبحت ثاني أطول حلبة (6,299 كلم) في العالم بعد سبا فرانكورشان البلجيكية (7,004 كلم) بسبب التعديلات الجديدة على مسارها، 1,56,538 دقيقة متفوقا بفارق 0,183 ثانية على سائق فيراري الجديد الاسباني فرناندو الونسو الباحث عن لقبه الثالث بعد عامي 2005 و.2006
وكانت المفاجأة الثانية في جولة التجارب الأولى احتلال البولندي روبرت كوبيتسا المنتقل هذا الموسم الى رينو، المركز الثالث بفارق 0,458 ث عن سوتيل، متقدما على سائق فيراري الثاني البرازيلي فيليبي ماسا.
وجاء ثنائي ماكلارين مرسيدس البريطانيان جنسون باتون بطل العام الماضي ولويس هاميلتون في المركزين الخامس والسادس، فيما أثبت الايطالي فيتانتونيو ليوتزي قدرة فورس أنديا على المنافسة مع محرك مرسيدس ''أف أو 108 اكس''، باحتلاله المركز السابع أمام سائق مرسيدس جي بي الألماني نيكو روزبرغ الذي تفوق بفارق أكثر من 0,4 ثانية على زميله ومواطنه ميكايل شوماخر العائد إلى الحلبات لأول مرة منذ اعتزاله العام .2006
وتغير الوضع في الجولة الثانية التي سيطر عليها روزبرغ منذ نصف الساعة الأول (من أصل ساعة ونصف) متقدما بفارق 0,445 ث على هاميلتون و0,494 ث على زميله شوماخر، فيما حل باتون رابعا أمام الألماني سيباستيان فيتل سائق ريد بول-رينو والذي رشحه مالك الحقوق التجارية للبطولة بيرني ايكليستون للفوز باللقب هذا الموسم بعد أن حل وصيفا لباتون في .2009
وجاء الوافد الجديد الألماني الآخر نيكو هولكنبرغ، سائق وليامس الجديد، في المركز السادس. أما بالنسبة لسوتيل فحل في المركز الثاني عشر، وجاء زميله ليوتزي في المركز الرابع عشر في جولة شهدت بروز سائق رينو فيتالي بتروف الذي أصبح أول روسي يشارك في رياضة الفئة، وذلك باحتلاله المركز الثامن خلف ماسا الذي عانى مع زميله ألونسو وكانا خارج نادي العشرة الأوائل حتى الدقائق الأخيرة عندما شق الأول طريقه إلى المركز السابع والثاني إلى التاسع بفارق 1,146 ث و1,731 ث على التوالي عن روزبرغ.
وتأكدت التوقعات التي أشارت إلى أن الفرق الجديدة ستعاني كثيرا وصحت انتقادات ماسا لها، لأنها وبحسب رأيه تشكل خطرا على السائقين بسبب سرعتها المتدنية، فكان البرازيلي برونو سينا سائق هيسبانيا-كوزوورث في المركز الثاني والعشرين وعلى بعد 11,559 ثانية عن المركز الأول، فيما اكتفى الايطالي المخضرم يارنو ترولي وزميله الفنلندي هايكي كوفالاينن اللذان يشاركان هذا الموسم مع الوافد الجديد فريق لوتوس-كوزوورث، بالمركزين التاسع عشر والثامن عشر على التوالي وبفارق حوالي 5 ثوان ونصف عن روزبرغ.
لكن تجدر الإشارة إلى أن هذه التجارب لا تعني الكثير لأنها تشكل فرصة للفرق من أجل اختبار الإستراتيجية التقنية التي سيعتمدونها في السباق، وقد تختلف مراكز السائقين استنادا إلى كمية الوقود المتواجدة في سياراتهم، خصوصا ان الفرق تسعى للوصول إلى العيارات المناسبة قبل سباق الأحد الذي سيكون أول سباق يخاض دون التزود بالوقود خلاله منذ العام 1993 وذلك بسبب التعديلات الجديدة.
السائقون الخمسة الأوائل في جولة التجارب الأولى:
1- الألماني أدريان سوتيل (فورس انديا-مرسيدس) 583ر1,56 د
2- الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) بفارق 0,183 ث
3- البولندي روبرت كوبيتسا (رينو) بفارق 0,458 ث
4- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 0,472 ث
5- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 0,485 ث
السائقون الخمسة الأوائل خلال جولة التجارب الثانية:
1- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي) 1,55,409 د
2- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 0,445 ث
3- الألماني ميكايل شوماخر (مرسيدس جي بي) بفارق 0,494 ث
4- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 0,667 ث
5- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) بفارق 1,050 د
ان شاء الله عجبكم التقرير :)
الألماني سوتيل يحقق أول مفاجأت «فورمولا1»
http://www12.0zz0.com/2010/03/13/08/958175092.jpg (http://www.0zz0.com)
حقق سائق فورس انديا الألماني أدريان سوتيل أول مفاجأة في مستهل موسم 2010 من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد بتسجيله أسرع زمن خلال جولة التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى يوم أمس الجمعة.
وسجل السائق الألماني 1,56,583 دقيقة في أسرع لفة له على الحلبة البحرينية التي أصبحت ثاني أطول حلبة (6,299 كلم) في العالم بعد سبا فرانكورشان البلجيكية (7,004 كلم) بسبب التعديلات الجديدة على مسارها، 1,56,538 دقيقة متفوقا بفارق 0,183 ثانية على سائق فيراري الجديد الاسباني فرناندو الونسو الباحث عن لقبه الثالث بعد عامي 2005 و.2006
وكانت المفاجأة الثانية في جولة التجارب الأولى احتلال البولندي روبرت كوبيتسا المنتقل هذا الموسم الى رينو، المركز الثالث بفارق 0,458 ث عن سوتيل، متقدما على سائق فيراري الثاني البرازيلي فيليبي ماسا.
وجاء ثنائي ماكلارين مرسيدس البريطانيان جنسون باتون بطل العام الماضي ولويس هاميلتون في المركزين الخامس والسادس، فيما أثبت الايطالي فيتانتونيو ليوتزي قدرة فورس أنديا على المنافسة مع محرك مرسيدس ''أف أو 108 اكس''، باحتلاله المركز السابع أمام سائق مرسيدس جي بي الألماني نيكو روزبرغ الذي تفوق بفارق أكثر من 0,4 ثانية على زميله ومواطنه ميكايل شوماخر العائد إلى الحلبات لأول مرة منذ اعتزاله العام .2006
وتغير الوضع في الجولة الثانية التي سيطر عليها روزبرغ منذ نصف الساعة الأول (من أصل ساعة ونصف) متقدما بفارق 0,445 ث على هاميلتون و0,494 ث على زميله شوماخر، فيما حل باتون رابعا أمام الألماني سيباستيان فيتل سائق ريد بول-رينو والذي رشحه مالك الحقوق التجارية للبطولة بيرني ايكليستون للفوز باللقب هذا الموسم بعد أن حل وصيفا لباتون في .2009
وجاء الوافد الجديد الألماني الآخر نيكو هولكنبرغ، سائق وليامس الجديد، في المركز السادس. أما بالنسبة لسوتيل فحل في المركز الثاني عشر، وجاء زميله ليوتزي في المركز الرابع عشر في جولة شهدت بروز سائق رينو فيتالي بتروف الذي أصبح أول روسي يشارك في رياضة الفئة، وذلك باحتلاله المركز الثامن خلف ماسا الذي عانى مع زميله ألونسو وكانا خارج نادي العشرة الأوائل حتى الدقائق الأخيرة عندما شق الأول طريقه إلى المركز السابع والثاني إلى التاسع بفارق 1,146 ث و1,731 ث على التوالي عن روزبرغ.
وتأكدت التوقعات التي أشارت إلى أن الفرق الجديدة ستعاني كثيرا وصحت انتقادات ماسا لها، لأنها وبحسب رأيه تشكل خطرا على السائقين بسبب سرعتها المتدنية، فكان البرازيلي برونو سينا سائق هيسبانيا-كوزوورث في المركز الثاني والعشرين وعلى بعد 11,559 ثانية عن المركز الأول، فيما اكتفى الايطالي المخضرم يارنو ترولي وزميله الفنلندي هايكي كوفالاينن اللذان يشاركان هذا الموسم مع الوافد الجديد فريق لوتوس-كوزوورث، بالمركزين التاسع عشر والثامن عشر على التوالي وبفارق حوالي 5 ثوان ونصف عن روزبرغ.
لكن تجدر الإشارة إلى أن هذه التجارب لا تعني الكثير لأنها تشكل فرصة للفرق من أجل اختبار الإستراتيجية التقنية التي سيعتمدونها في السباق، وقد تختلف مراكز السائقين استنادا إلى كمية الوقود المتواجدة في سياراتهم، خصوصا ان الفرق تسعى للوصول إلى العيارات المناسبة قبل سباق الأحد الذي سيكون أول سباق يخاض دون التزود بالوقود خلاله منذ العام 1993 وذلك بسبب التعديلات الجديدة.
السائقون الخمسة الأوائل في جولة التجارب الأولى:
1- الألماني أدريان سوتيل (فورس انديا-مرسيدس) 583ر1,56 د
2- الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) بفارق 0,183 ث
3- البولندي روبرت كوبيتسا (رينو) بفارق 0,458 ث
4- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 0,472 ث
5- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 0,485 ث
السائقون الخمسة الأوائل خلال جولة التجارب الثانية:
1- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي) 1,55,409 د
2- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 0,445 ث
3- الألماني ميكايل شوماخر (مرسيدس جي بي) بفارق 0,494 ث
4- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 0,667 ث
5- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) بفارق 1,050 د
ان شاء الله عجبكم التقرير :)