اف جي ابيض
10-29-2008, 06:36 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
مساء \ صباح خير لكم جميعا ,,
شباب انا عندي استفسار بخصوص الدبل ,, وهو هل بإمكاني ان أشبك ( أشغل ) الدبل وانا امشي بأي سرعه ومن غير ما احطه بــn ؟
واكــون لكم من الشـــاكرين ,,
كولا لايت
10-30-2008, 04:17 AM
الدبل الخفيف تقدر تشغله وانت ماشي الى سرعة 60كيلو
اما الدبل الثقيل لازم السياره تكون موقفه وعلى N
عزوزFJ
10-30-2008, 05:13 AM
اخوي لا تحرك الدبل وانت ماشي وحاط القير على الـ D
انا مره جربتها وعلق وقعدت وقت طويل على شان افصله تخيل اللمبة طفت لكن الموتر ما زال يمشي دفع رباعي المهم إذا كنت ماشي لكن لا تتعدى الـ 80 من الكتالوج حط القير في الـ N وافصل الدبل او اشبكه وبعدين حط القير في الـ D وهذي انا مجربها
اف جي ابيض
10-30-2008, 07:48 AM
الله يعطيكم العافية ,,
الي فهمته انكم ما تنصحون بفصل او شبك الدبل والموتر ماشي ,, طيب اذا كنت ماشي ثمانين او أقل برضو ما اشغل ولا افصل الدبل ؟
ميزة القير العادي انك تشبكة وتفصله لو انت تمشي 180
كولا لايت
10-30-2008, 12:34 PM
الدبل الخفيف مو مشكله الى سرعة 60 او 80 تقريبا تشبكه وانت ماشي لكن الثقيل لازم توقف وتحط القير بالفاضي
عزوزFJ
10-31-2008, 09:56 AM
اخوي طيب ممكن تقول ليه علق علي وما فصل
إذا كنت تمشي تحت الـ 80 تظع القير على الـ N وبعدين تشبكه او تفصله وانا جربت وفصلته على طول إنفصل بينما جربت افصله وانا حاط القير على الـ D لكنه ما فصل والله اعلم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي بالنسبه للدبل الخفيف(4H) مو مشكلة وانت ماشي بس ما يكون تاير يمشي والثاني يفتر بوش تراه على طول يبدأ يطقطق ويمكن يخربه, والافضل انك توقف واتشغله.
شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية .
النقبي
11-04-2008, 06:09 PM
اخوي قد ماتقدر حاول تفصل و تشبك و السيارة واقفة و القير على N افضل شي
واذا مالك بارض افصل وانت ماشي بس لاتكثر