:Dبسم الله الرحمن االرحيم


ادري كل واحد دااخل الموضوع معصب يقول وش يبي ذا ,

هع هع :D


بس اكتشفت :cool: ان الاف جي القير االعادي , دفع رباعي مستمر وااللي يبي يثبت كلاامي

الفيديو هذاا , اللي يفهم انجليزي يسمع ويشوف

واللي ماايفهم انجليزي , ينتظر الين تجي صورة قير الدبل حق االقير العادي :D
وبيلقاهاا مثل البرادو , hl n hh يعني مافي خلفي ,,

وهذاا الرابط

وشكرا

بس حبيت اكسبكم معلومه

http://www.youtube.com/watch?v=WFSkiaMFCwM&feature=related

والله ركبت مع واحد مع العيال الاف جي حقه عاادي
وافضل من التوماتيك بالنسبه لي وقووي و6 تغيراات
وبعد لقيت عنده زر اضاافي بس مدري وشو

المهم لوو كان في عادي عند الوكاله قبل مااشتري موتري كان اشتريته D:

والله زينه المعلومه ^^

يعطيك العافيه يا صديقي ...،

تحيتي :)

سيلفر

غريبه العادي مستمر والاتوماتيك دفع خلفي ... هذا عكس اللاند

والله يااشباب

انا اتمنى عادي ,

ولكن بعد هالسالفه اتمنى بعد بس مب بنفس التمني في المرة الماضيه << اللي مافهم عادي:d

بس تراي متأكد

مشكوووووووووور اخوي انت دائما مبدع الله لا يحرمنا من ابداعاتك

انا كنت ابشري عادي لو انا لاقي

بس عقب الي شفته احمد ربي اني شريت تماتيك

مشكور علا المقطع

تحياتي اخوك ابو عابد

يعطيكم العافيه


ماقصرتوا على المرور

شي حلو بس لا تنسون ان الدفع الرباعي المستمر معناته عندك استهلاك لدفرنسبن و الي حسب خبرتي المتواضعه يدخلك بعد كم سنه بتهريب الزيت حقه و وجع راس وغير زيادة الصرفيه و ثقل الطاره

اقول يازين الاوتو وهو ماشاء الله عليه ماقصر

و لا تنسون الزحمه

نعم الجير العادي دفعة رباعي مستمر وهو افضل في ثبات السيارة و اعتقد ان صرف البنزين بيكون زيادة

مشكور على المعلومة جزاك الله خير
أخوك :احمد العميري ابو خالد
وانا عندي اف جي وإذا احد ترى يبي معلومات يكلمني على الرسائل الخاصة
وانا الأف جي الي عندي معدل ومرفوع 5 إنش طبعاً لفت كت وصدام Arbأمامي وخلفي وكفات برجستون والجنوط مقاس 17 وشكراً لكم...........

يعني الجير الأتو ماتيك افضل من العايدي في عدم صرف الأبانزين

مع احترامي لوجهات نظر الغير لكن يبقى ان التوماتيك أصرف واااااجد...ومن عدة نواحي مثل البنزين والدفرنس و.....الخ

بعدين فيه حاجة مهمة خاصة اللي ساكن بالرياض ما تلاحظ انه اذا مسكت طريق الملك فهد ومعك عادي يشوفونك الناس ويحمدون ربهم على نعمة العقل...(أنواع الملاكمات في السيارة) ما يمديك تحطه بالأول الا وانت مفضي ولا اللي قدامك مشى مسافة.....عموما العادي حووووووووووووووسة
واكثر ما يخرب في العادي الكلتش ...

والله حتى لو في قير عادي بالخليج مني مشتريه

الواحد يبي يرتاح ما يبي كل شوي ولا هوم مبدل <<كفايه ما ابي اشرح زياده هع

تحياتي،،هع:)

يعطيكم العافيه

بس العادي افضل بالنسبه لي

وكلن ووجهة نظره هع

واظن اني شفت قير تماتيك دفع رباعي مستمر

معروف العادي افضل للبر والطلعات تتحكم في عزم السيارة صح لكن في الوقت الحالي واغلب الناس يقضون 99 % من وقتهم في المدينة ما ينفع الا الأوتوماتيك

التوماتيك اريح ياحبيبي بس شكل الامريكي مرررررره شين